sábado, 19 de janeiro de 2008

Estação da Parangaba

E agora, Parangaba?
Desde 2006, passado e futuro (ou, como gostam de dizer, "progresso") foram colocados em conflito insolúvel na Parangaba. Embora seja, no mundo, um meio de transporte hoje mais limpo e bastante utilizado, os trens do Brasil, de uma maneira geral, foram esquecidos. Desde os anos 50/60, principalmente com o governo JK, o foco deste país tem sido carros, rodovias, asfalto (os detalhes sórdidos desse ponto de vista para o mundo são óbvios). Fortaleza tem trilhos e trens de passageiros passam diariamente. A estação João Felipe é movimentada, embora a estação da Parangaba esteja desativada praticamente.

A grande peleja de Fortaleza é seu tão prometido Metrofor, um sistema de trem urbano de superfície e subterrâneo que faz o percurso Maracanaú - Centro. Ou melhor, deveria fazer, já que não é concluído e gasta recursos públicos há mais de 10 anos. Quem passa em frente ao shopping Benfica vê há anos a placa do Metrofor e nada. Estudantes da UFC que se viam pegando metrô para terem aulas, hoje já devem estar graduados, trabalhando. Famílias já se formaram!

Mas querem derrubar a histórica estação da Parangaba. Ela é do começo do século 20, mas quem mandou estar logo ali, no meio do caminho do Metrofor? Estação audaciosa. A Parangaba já se chamou Porangaba e era município, virando depois distrito e então bairro. O local parece ter aquele orgulho do patrimônio cultural que parece ausente no resto da cidade, tanto que a intenção de demolir a estação fez com que surgisse uma mobilização pela manutenção do prédio histórico.

A coordenação do empreendimento urbano respondeu com uma apresentação de alternativas, mas nenhuma considerava mudança do caminho do metrô. Era preferível construir uma réplica próxima a manter a antiga. Em abril do ano passado, registrei a peleja de nossa cidade aqui no blog, mas cerca de um ano depois, parece que chega ao fim e, para quem torcia pela estação antiga, de maneira negativa.

Adiada duas vezes, a demolição está marcada para este domingo, dia 20 de janeiro de 2008. O estranho é que a Funcet (prefeitura) aprovou o pedido de reconhecimento da estação como patrimônio histórico. De acordo com o Comitê Pró-tombamento da estação, "A Funcet, que após meses de estudos técnicos emitiu parecer favorável ao tombamento da Estação, alega que de nada sabe acerca da pretensa demolição. Segundo a diretora do Departamento de Patrimônio da FUNCET, Dra. Ivone Cordeiro, o processo encontra-se atualmente concluído e aguardando apenas a assinatura da prefeita de Fortaleza, Luizianne Lins. Incomum demora faz desconfiarmos das causas da prefeita ainda não ter assinado e publicizado o documento. Aguardamos seu pronunciamento público sobre o caso, o que ainda não foi feito, após um ano de polêmica."
E então? Como fica? Está marcado para hoje, prefeita! O comitê e movimentos prometem mobilização no local.

Um comentário:

João Miguel disse...

A prefeitura de fato tombou a estação e a demolição não ocorreu. A informação que os jornais repassaram foi de que a demolição era boato que gerou rebuliço.
É, gerou, né: http://liberdadedigital.com.br/2008/01/17/marcada-a-demolicao-da-estacao-ferroviaria-da-parangaba/
Por que será que gerou? Doh, diria grande Homer.
Jornal O Povo publicou isso: http://www.opovo.com.br/opovo/vidaearte/760021.html
Jornal Diário do Nordeste:
http://diariodonordeste.globo.com/materia.asp?codigo=505144
Vi nada ainda do Comitê Pró-tombamento.